Motobomba 2″ GP 160 H

Motor GP 160 (163cc), diámetro de succión y descarga de 2 pulgadas, 670 L/min. Altura máxima de bombeo: 32 metros, con alerta de aceite.

Gran potencia y aprovechamiento de combustible, bajo costo de mantenimiento, xecelente presión para que el agua llegue a lugares elevados.

Útil para residencias, mantenimiento de áreas verdes, agricultura, ganadería o usos industriales.

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Especificaciones Técnicas

Generador portátil Elite Series ™ de 8000 vatios

Número de modelo:                                                                  030664

Serie de motores:                                                         Serie 2100 ™

Vatios de arranque:                                                     10,000

Amplificadores de funcionamiento:                              33.3

Desplazamiento del motor (cc):                              420

Capacidad del tanque de combustible (L):          7.5

Alternador:                                                                            Power Surge ™

Cierre de aceite bajo:                                         

Silenciador:                                                           Super Lo-Tone ™

Contador de horas:                                             

Diámetro de la rueda (in):                                 12

Supresor de chispas:                                                      Sí

Peso (kg):                                                               113 kg

Marca del motor:                                                 Briggs & Stratton

Vatios Corrientes:                                                             8000

Volts:                                                                        120/240

Amplificadores de sobretensión:                      41.6

Motor de OHV:                                                                      Sí

Tiempo de ejcución                                              Hasta 9 horas

Tipo de inicio:                                                         Eléctrico/ Retráctil

Indicador de combustible:                                 

Regulación automática del voltaje: